Ven iz dima: vaje evakuacije iz potniških ladij
S simulatorjem meglice in dimnega plina FS200 Trotec je mogoče ladijsko osebje usmerjeno usposobiti za primer nevarnosti.
Četudi potniške ladje veljajo za izredno varno transportno sredstvo, je treba tudi tukaj resno vzeti pripravo za nujni primer. Mednarodne določbe, ki so bile postavljene pod okriljem Združenih narodov, določajo, da mora ladijsko osebje v okviru varnostnih ukrepov končati tudi šolanja za primer evakuacije. Da je mogoče resen primer poskusiti pod realnimi pogoji, se uporabljajo stroji za ustvarjanje meglice. Simulator meglice in dimnega plina FS200 Trotec je najbolj primeren za taka šolanja.
Križarjenja veljajo za izredno varna. V primerjavi z drugimi potovalnimi sredstvi so vmesni primeri na potniških ladjah izredno redki. Za to se je treba v veliki meri zahvaliti sodobni tehniki in izredno visokemu varnostnemu standardu, s katerimi so opremljene potniške ladje. Za zagotavljanje najvišje varnosti za potnike in tudi za posadko, so podjetja, ki upravljajo križarke in potniške ladje, med drugim zavezana, da ladijsko osebje izšola s programi vaj in izobraževalnimi programi. Sem sodijo predvsem vaje evakuacije. Posebej pomemben je scenarij: požar pod krovom. Kajti takšen požar poteka popolnoma drugače kot požar v stavbi ali na prostem v naravi. In na prvem mestu ni gašenje požara, ampak evakuacija potnikov.
Hitro širjenje dima
Jeklene stene ladje se zaradi plamen segrejejo v tolikšni meri, da se lahko ogenj razteza zaradi toplotne prevodnosti. Sem sodijo dolgi hodniki pod krovom, številna stopnišča in prezračevalni jaški, zaradi česar v primeru požara nastopi močan učinek dimnika. Posledica: ogenj in predvsem dim se pod krovom širijo z enormno hitrostjo. V zelo kratkem času so ozke poti tako gosto zakajene, da je vidnost pogosto pod 30 cm. Ladijsko osebje mora biti na to ustrezno pripravljeno, da številne potnike evakuirajo skozi ozke, dolge in predvsem zakajene hodnike pri najslabših razmerah vidljivosti.
Močan umetni dim
Da je osebje zelo dobro pripravljeno na resen primer, se morajo protipožarne vaje odvijati pod krovom z umetnim dimom. Simulator meglice in dimnega plina FS200 je za take primere primeren partner. Zaradi izredno močne turbine ventilatorja in brezstopenjsko regulirne fluidne črpalke se v nekaj sekundah ustvari gost bel dim. V zelo kratkem času je v predvidenem območju gosta – seveda popolnoma neškodljiva - meglica, ki ponuja razmere vidljivost, ki prevladujejo pri požaru pod krovom.
Kompaktni močnostni paket
Da so vsi hodniki in stopnišča zelo hitro pripravljeni za protipožarno vajo na ladji, je mogoče FS200 brez težav postaviti in uporabiti na različnih mestih. Potrebno je samo nekaj ročnih prijemov za postavitev in vklop kompaktnega močnostnega paketa. Zaradi kompaktnih dimenzij in lahke teže je mogoče profesionalni simulator meglice in dimnega plina hitro in brez težav transportirati. Tako priprave ne trajajo dolgo in osebje se lahko popolnoma osredotočijo na vaje evakuacije.
Simulator meglice in dimnega plina FS200 pri vajah evakuacije iz potniških ladij
- Profesionalna kakovost „made in Germany“ Trotec
- Konstantno ustvarjanje goste megle
- Hitro prepariranje hodnikov
- Netežaven transport
- Brezstopenjsko nastavljiv za optimalno prilagoditev kraju uporabe
Vaje evakuacije iz potniških ladij
standard equipment
optionally available
not available
